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再生塑料进口集市新秩序当下建立

2023年在执行“禁废令”后，国内进口商场已然开辟开辟了新格局。《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准》规定，只有热塑性下脚料、边角料和残次品可进口，中国市场长期以来进口的大件废塑料被拒之门外。今年前七批限制类固废审批量也一再创出新低。在进口再生塑料颗粒方面，如今国家尚未明显限制，所以不少中国再生企业转至进口颗粒集市。

再生塑料颗粒以平常贸易形势进口，现时无单独税则号，日常用新料税则号报关。2023年以来，大陆进口颗粒量大增，进口秩序急需规范。据悉，现阶段海关已经对进口颗粒颜色稽察度扩张，现阶段要求在2023年底前，对全国所有口岸进行彻查。不难判断后期对颗粒的物性指标、通关合同等均做严酷要求。

各个关口可能严厉执行“三个100%”检查规章，对凡是配备h986集装箱稽察设备的海关查验现场100%过机检查；对环保风险高的集装箱进口废塑料一律逐箱人工彻底查验；对装载进口固体废物的运输车辆实施100%过磅称重。

进口颗粒公司纷纷在微信群里讨论近期在海关遇到的问题。

@公司甲：进口再生塑料颗粒的严慎了，现在大家一定要知道颗粒固废断定标准，都疯了。

@企业乙：总之，千万别有色差，颗粒千万要纯，杂质超标就是死。

@公司丙：如果混色也就罢了，有点色差也算固废，有点太严了。

@企业丁：拿回来就允许直奔使用生产成成品就不怎么算固废，真不懂得政策为什么这样制定，即使我进的颗粒还没问题，但看到同行被办了心里也不是滋味。

@公司戊：这个曾经脱离了限制废塑料的本意了，限制废塑料的本意是环境保护，这些允许直奔上机利用的颗粒归入废塑料的理由是什么呢？国外早已造好颗粒，出口到国内，污染都留国外了，偶尔的色差/姿式出入不效用无害化。

@公司庚：行业已经被废了，跑到国外求生存，原先就很难，真感觉本身是被抛弃的孩子。

@企业辛：马来有个朋友生产的颗粒运到青岛港，检疫部门说颗粒大小不一致就决断为固体废物而不让通关，这还有天理吗？

@公司壬：哥们，青岛算好的了，大连港当今更要命，无期限等待化验。我们问过多次了，就是说化验中。

@公司癸：基本海关都是委托商检公司化验，他们给判成固废，海关就给缉私局先处理。今年海关打击走私第一位的保持洋垃圾，可是绝有不少人没有环保证了，上那打击去？粒子就成重灾区。

@企业子：你这个我也收到过，我预计是料不纯，你看看税号是如何描述商品的吧，颗粒长短不一致，那别人全部要闭掉。

@公司丑：你这个货，看照片，外观确实不美丽，给人感觉脏乎乎的，我估计他们的判决标准是杂质超标。

@公司寅：一个箱子悉数能挣多少钱，不够折腾的。

@企业卯：是呀，有什么办法，我还有4个柜子在大连，目前等待化验结果，一个月了。

@公司辰：万一系统布控化验品质那就讨厌了，预计指定有滞箱费了，不过青岛这边也不会太长时间。

@企业甲：节后国内各口岸严查再生粒子，出现箱子滞港/退运，已经开始波及废料供应商的发货节奏了，拿装废料的booking，船公司也开始心急了。

海关总署的92号监管函中，对进口塑料颗粒原是按照固体废物监管。

所以在此提醒再生塑料进口企业，进口的再生颗粒需证明货物大概满足塑料材料、产品的相关规范或然产品的相关规范和标准要求”。